В 1990-ых гг компания Ford работала над преемником легендарного суперкара GT40. Таковым должна была стать модель GT90. Американцы даже построили полностью рабочий прототип двухдверки, но затем по какой-то неизвестной причине проект был свернут.
Сейчас упомянутый и единственный Ford GT90 хранится в американском музее Hajek Motorsports. На днях в руководство последнего обратился канадский фотограф Зак Брель с просьбой выпустить модель «на прогулку».
По городским улицам суперкар никогда не ездил, но в музее дали добро, а Зак Брель поспешил опубликовать в сети фотографии машины вне музейных стен.
Заметим, что Ford GT90 имеет вполне современный дизайн экстерьера, хотя и был построен более двух десятилетий тому назад. Запечатленная на снимках двухдверка обращает на себя внимание футуристичной пластикой капота и узкими фарами.
► Подпишитесь на наш канал в Telegram
Суперкар обладает динамичным профилем, при этом скошенная задняя часть делает его похожим на игрушечную модельку. Еще одним любопытным дизайнерским решением являются винтажные боковые зеркала округлой формы.
Что касается кормы, то здесь стоит отметить треугольные задние фонари и размещенные по центру патрубки выпускной системы. Плюс авто оснащен большим изогнутым антикрылом.
Салон Форд ГТ90 выполнен в ярко-синем цвете. Внутри установлены спортивные кресла, необычная приборка и перегруженная круглыми кнопками и шайбами центральная консоль. Интересно, что в кабине купе также можно увидеть миниатюрную модель, представляющую собой точную копию так и не запущенного в серию концепта.
Известно, что в процессе создания двухдверки американцы использовали часть узлов и агрегатов от британского суперкара Jaguar JX220, при этом в движение автомобиль приводит 5,9-литровым двигателем V12 с четырьмя турбинами.
Данный агрегат даже по сегодняшним меркам выдает внушительные 730 л.с. (895 Нм). Разгоняться с 0-60 миль/ч (97 км/ч) суперкар способен за 3,1 секунды, что для автомобиля из девяностых является впечатляющим показателем.
